Грузовой автомобиль, или грузовик, предназначен для транспортировки грузов в кузове или на грузовой площадке.
Всю технику,
созданную на базе такого автомобиля, называют грузовой. Основные части любого грузовика:
- Двигатель - источник энергии, благодаря которой машина едет.
- Кузов. Он состоит из кабины и платформы, на которой размещается груз. К этой части автомобиля относят ещё крылья, облицовку
и капот.
- Шасси - несущее устройство, без которого машина не сможет двигаться. К нему относятся:
- рулевое управление;
- ходовая часть;
- тормозная система;
- силовая передача.
Применение грузовых автомобилей
В каждом населённом пункте можно увидеть множество разнообразных машин, в тои числе и грузовых. Они выполняют такую
привычную для населения работу, что на них порой никто не обращает внимание. Ежедневно можно видеть грузовик со специальным
кузовом для погрузки и уплотнения мусора - мусоровоз. Аварийные службы подвозят свои установки для ликвидации аварий.
Грузовиками вывозят мусор, а зимой снег с городских улиц. Применяется эти автомобили в коммунальном хозяйстве.
Перевозка песка, кирпича и других материалов для возведения новых объектов необходима в строительстве. В этой сфере тоже
не обойтись без грузовых машин.
Невозможно представить сферу сельского хозяйства без грузовиков. Основное их применение в уборке и перевозке урожая.
Некоторые умельцы превращают подходящие грузовики в "дома на колёсах".
Применение этому виду транспорта находят даже там, где это трудно представить. Гоночные соревнования - одна из областей
показать возможности и выносливость грузовика.
Особенности
Этот самый распространённый вид грузоперевозки очень выгодный и надёжный. Он сочетает в себе:
- скорость;
- мобильность;
- возможность выбора альтернативного пути;
- огромные грузоподъёмные возможности и другие.
Такие автомобили перевозят любые грузы, которые различаются по весу объёму, консистенции. Для их транспортировки применяются
машины, максимально приспособленные для каждого материала. Можно
выделить несколько видов кузова:
- Бортовая платформа - универсальный базовый вид, может перевозить почти любые грузы.
- Фургоны - имеют ограничения по высоте, предназначены, в основном, для транспортировки груза штучного или уложенного
в пакеты.
- Контейнеровозы приспособлены для перемещения контейнеров различного тоннажа.
- Цистерны - для транспортировки растворов, жидких и сыпучих грузов.
- Самосвал - для сыпучих материалов.
- Рефрижераторы - полуприцепы, оснащённые холодильной остановкой. Они предназначены для перевозки скоропортящейся
продукции.
- Микроавтобус.
- Лесовоз и многие другие.
Все грузовые автомобили подразделяются на группы:
- Бортовые машины общего назначения.
- Специализированные (самосвалы, рефрижераторы, тягачи и другие).
- Автомобили-цистерны.
Перевозка различных грузов предусматривает определённые возможности автомобиля. Поэтому, разнообразие их технических возможностей
огромно.
Грузовики общего назначения по весу перевозимого груза можно разделить на:
- особо малые (0,3 - 1т.) - транспортировка небольших партий груза, как правило, в черте города;
- малые (1-3т.) - в основном, такие автомобили используют в сельском хозяйстве, а также торговые сети для доставки
приобретённого товара покупателям;
- средние (3-5 т.) - применяют для строительных, сельскохозяйственных работ и на промышленных предприятиях);
- большие (5-8т.) - используют на дорогах с твёрдой поверхностью;
- особо большие (свыше 8 т.) - работают на больших стройках, перевозят уголь, породу.
Помимо уже названных, грузовики можно разделить по:
- количеству осей (от 2 до 5);
- осевым нагрузкам (до 6 тонн, 6-10 тонн);
- составу (одиночная машина, автопоезд);
- типу двигателя (бензиновый, дизельный, газовый, гибридный);
- грузоподъёмности.
Для выполнения разовых или сезонных работ, грузовики подходящей грузоподъёмности, модели и технических характеристик
можно взять в аренду. В настоящее время это одно из удачных решений подобных проблем, так как стоимость аренды будет
на порядок ниже, чем покупка автомобиля. И это также хорошая возможность сэкономить на обслуживании подобной техники.