Грузовые автомобили

Грузовой автомобиль, или грузовик, предназначен для транспортировки грузов в кузове или на грузовой площадке.

Всю технику, созданную на базе такого автомобиля, называют грузовой. Основные части любого грузовика:

• Двигатель - источник энергии, благодаря которой машина едет.
• Кузов. Он состоит из кабины и платформы, на которой размещается груз. К этой части автомобиля относят ещё крылья, облицовку и капот.
• Шасси - несущее устройство, без которого машина не сможет двигаться. К нему относятся:

• рулевое управление;
• ходовая часть;
• тормозная система;
• силовая передача.

Применение грузовых автомобилей

В каждом населённом пункте можно увидеть множество разнообразных машин, в тои числе и грузовых. Они выполняют такую привычную для населения работу, что на них порой никто не обращает внимание. Ежедневно можно видеть грузовик со специальным кузовом для погрузки и уплотнения мусора - мусоровоз. Аварийные службы подвозят свои установки для ликвидации аварий. Грузовиками вывозят мусор, а зимой снег с городских улиц. Применяется эти автомобили в коммунальном хозяйстве.

Перевозка песка, кирпича и других материалов для возведения новых объектов необходима в строительстве. В этой сфере тоже не обойтись без грузовых машин.

Невозможно представить сферу сельского хозяйства без грузовиков. Основное их применение в уборке и перевозке урожая.

Некоторые умельцы превращают подходящие грузовики в "дома на колёсах".

Применение этому виду транспорта находят даже там, где это трудно представить. Гоночные соревнования - одна из областей показать возможности и выносливость грузовика.

Особенности

Этот самый распространённый вид грузоперевозки очень выгодный и надёжный. Он сочетает в себе:

• скорость;
• мобильность;
• возможность выбора альтернативного пути;
• огромные грузоподъёмные возможности и другие.

Такие автомобили перевозят любые грузы, которые различаются по весу объёму, консистенции. Для их транспортировки применяются машины, максимально приспособленные для каждого материала. Можно выделить несколько видов кузова:

• Бортовая платформа - универсальный базовый вид, может перевозить почти любые грузы.
• Фургоны - имеют ограничения по высоте, предназначены, в основном, для транспортировки груза штучного или уложенного в пакеты.
• Контейнеровозы приспособлены для перемещения контейнеров различного тоннажа.
• Цистерны - для транспортировки растворов, жидких и сыпучих грузов.
• Самосвал - для сыпучих материалов.
• Рефрижераторы - полуприцепы, оснащённые холодильной остановкой. Они предназначены для перевозки скоропортящейся продукции.
• Микроавтобус.
• Лесовоз и многие другие.

Все грузовые автомобили подразделяются на группы:

• Бортовые машины общего назначения.
• Специализированные (самосвалы, рефрижераторы, тягачи и другие).
• Автомобили-цистерны.

Перевозка различных грузов предусматривает определённые возможности автомобиля. Поэтому, разнообразие их технических возможностей огромно.

Грузовики общего назначения по весу перевозимого груза можно разделить на:

• особо малые (0,3 - 1т.) - транспортировка небольших партий груза, как правило, в черте города;
• малые (1-3т.) - в основном, такие автомобили используют в сельском хозяйстве, а также торговые сети для доставки приобретённого товара покупателям;
• средние (3-5 т.) - применяют для строительных, сельскохозяйственных работ и на промышленных предприятиях);
• большие (5-8т.) - используют на дорогах с твёрдой поверхностью;
• особо большие (свыше 8 т.) - работают на больших стройках, перевозят уголь, породу.

Помимо уже названных, грузовики можно разделить по:

• количеству осей (от 2 до 5);
• осевым нагрузкам (до 6 тонн, 6-10 тонн);
• составу (одиночная машина, автопоезд);
• типу двигателя (бензиновый, дизельный, газовый, гибридный);
• грузоподъёмности.

Для выполнения разовых или сезонных работ, грузовики подходящей грузоподъёмности, модели и технических характеристик можно взять в аренду. В настоящее время это одно из удачных решений подобных проблем, так как стоимость аренды будет на порядок ниже, чем покупка автомобиля. И это также хорошая возможность сэкономить на обслуживании подобной техники.