История и суть задумки
Проект постройки города будущего считается одной из величайших строек в мире по объему привлеченных ресурсов и участвующих строительных и архитектурных подрядчиков. Постройка запланирована на северо-западе Саудовской Аравии в рамках программы Saudi Vision 2030. Разработчики проекта поставили своей целью увеличение прибыли в сфере туризма и уменьшение зависимости экономики страны от нефтедобычи.
Впервые о проекте заявил аравийский наследный принц Мухаммед ибн Салман Аль Сауд осенью 2017 года. Название проекта «Неом» – двусоставное, и в переводе с греческого и арабского оно означает «город будущего». По результатам реализации проекта заказчики ожидают активное освоение ранее пустынных территорий страны, возведение передовой по техническим решениям жилой и коммерческой недвижимости. Регионы города по плану должны сочетать новаторское благоустройство городской среды с максимальной экологичностью и энергоэффективностью сооружений.
The Line (Линия)
Визитной карточкой города Неома станет огромный город-небоскреб, протяженность которого будет составлять 170 км, высота – 500 метров при ширине в 200 м. Город сможет вместить порядка 9 миллионов жителей.
Строение будет представлять своеобразную «линию», состоящую из более чем 100 модульных конструкций. Верхние уровни строений будут предназначены для проживания людей, а в подземных уровнях будут размещаться транспортные пути и различные инженерные сооружения. Для улучшения экологии в городе будущего не планируется использование автомобильного транспорта. Ему на замену будет использован высокоскоростной электротранспорт.
По проекту планируется использование электроэнергии из солнечных батарей и ветрогенераторов, установка опреснительных установок – для воды.
Эта масштабная стройка обойдется примерно в 1,5 триллиона долларов. Строительство предполагает создание больше чем 400 тысяч новых рабочих мест, что позитивно скажется на экономике страны.
Инфраструктура и окружение
«Регионы» Неома проектируются различными архитектурными бюро согласно заранее данным концепциям. Настоящей меккой туризма будет регион «Лейя», который будет представлять собой комплекс из спа-отелей, предусмотренных для отдыха и полного релакса, а также пеших походов и скалолазания. «Линия» будет построена как город высоких технологий, с последними достижениями науки, техники и искусственного интеллекта. Регионы «Синдала» «Эпикон» будут предназначены для пляжного отдыха, «Тройена» проектируется как горнолыжный курорт.
Недавно показанный регион Аквеллум задуман как цифровой район будущего, совмещающий как зоны отдыха, так и инноваций в рамках одного масштабного сооружения.
В промышленных целях будет построен регион «Оксагон», который будет центром разработки нетрадиционных способов получения энергии, IT-технологий и IT-продуктов, робототехники. Наравне с «Линией» работы по его возведению уже ведутся. Место его возведения было выбрано для того, чтобы воспользоваться активным судоходством в Красном море по направлению к Суэцкому каналу.
Большая часть его построек будет расположена на воде. В городе планируется возведение обширного порта и логистической инфраструктуры. Отдельно от грузового терминала будет построен порт для круизных лайнеров. Согласно планам создателей, до 2030 года в Оксагоне поселятся 90 тысяч жителей.
Строительство
Согласно информации от мировой ассоциации производителей World Steel, за 2023 год в мире было произведено 1,9 млрд метрических тонн стали, из которых 380 млн метрических тонн ушло на постройку Неома. Это 20% от мирового годового объема производства. Для сравнения, США за 2022 год потребили в 3,6 раз меньше стали. Грандиозное мероприятие Саудовской Аравии, помимо ресурсных затрат, берет на себя примерно 5% от всей мировой логистики.
Такое строительство просто невозможно без привлечения инвесторов и партнеров, особенно специализирующихся на инструментах и строительных материалах. В ходе строительных работ создается развитая инфраструктурная сеть для удовлетворения запросов строителей. Так, компания Asas Al-Mohileb начала возведение завода по производству готовой бетонной смести. По проекту планируется производство более 20 000 кубометров товарного бетона в день.
На заводе будет использоваться передовая технология улавливания и утилизации углерода (CCU), а также различные энергосберегающие технологии. Основная часть товарного бетона в первую очередь будет использоваться при строительстве «Линии». По прогнозам аналитиков, будет создано 500 рабочих мест, а завод выйдет на наибольшие показатели своего производства в 2025 году.
Критика и проблемы
Строительство одного из городов будущего подвергается и жесткой критике по ряду причин. Среди наиболее часто озвучиваемых: насильственное переселение коренных народов, нарушение условий труда во время строительства. Согласно Hindust Times, из-за несоблюдения условий труда на объектах Неома погибло больше 20 000 рабочих и около 100 000 пропало без вести.
У экологов есть свои нарекания к проектировщикам. Так, согласно исследованию 2014 года, опубликованному в Оксфордском журнале ежегодно в США погибает в среднем 600 миллионов птиц от столкновений с небоскребами. Высокие сооружения с зеркальной поверхностью трудно различимы для пернатых, особенно в ночное время. А проектировщики «Линии» хотят разместить на одной из основных «магистралей» для перелетных птиц высокое 170-километровое зеркальное сооружение. Последствия такого решения для экосистемы еще предстоит изучить.
Отдельно критикуется и масштабность проекта. Он требует огромного количества инвестиций, привлечь которые из-за рубежа саудитам затруднительно. 5 апреля 2024 года Bloomberg опубликовала статью о том, что из-за проблем с финансированием объемы строительства «Линии» были сильно урезаны. Вместо изначально запланированных 170 км к 2030 году построят всего 2,4 км этого здания. Информация об урезании расходов на мегастройку также была опубликована и 12 ноября 2024 года в статье Forbes.
