Muck M545X и другие «технопауки» покоряют мир
Эти, пока еще малоизвестные машины, по праву считаются одними из самых интересных и удивительных «игрушек в песочнице современной истории». Официально их называют шагающими экскаваторами. Простые же люди именуют их не иначе, чем экскаваторы-пауки.
Благодаря своим шарнирно-сочлененным опорам выдвижного типа, ковшам, колесами и даже они нестандартным стабилизаторам они приобрели удивительно широкий и необычный набор возможностей.
Это относительно новый класс спецтехники, но он не является принципиально новым
Menzi Muck M545X — это шагающий экскаватор, предназначенный для работы на крутых склонах и в сложных условиях. Благодаря запатентованной конструкции шасси, он способен безопасно работать на уклонах до 45 градусов по линии падения и до 30 градусов по горизонтали.
Технические характеристики:
Двигатель: Deutz Turbo дизельный, 4-цилиндровый, мощностью 115 кВт (156 л.с.), рабочий объем 4 038 см³.
Гидравлическая система: Социальная Load Sensing от Rexroth с рабочим насосом производительностью 290 л/мин при давлении 300 бар
Скорость передвижения: Плавно регулируемая система Vx-Drive от Menzi, позволяющая достигать скорости до 15 км/ч.
Шины: Четыре одинаковых колеса шириной до 800 мм.
Дополнительное оборудование: Горные опоры (опционально спереди и/или сзади).
Масса: Около 13 500 кг.
Приблизительная цена:
Стоимость нового Menzi Muck M545X может значительно варьироваться в зависимости от комплектации и региона. Например, на сайте Machineryline предлагается подержанный экскаватор Menzi Muck M545 2016 года выпуска с наработкой 9 700 часов по цене 108 000 евро.
Чтобы было ясно, шагающие экскаваторы не новы. Но и не так давно это было. Но мы не сталкивались с ними раньше, поэтому подумали, что и может быть вы тоже, и это прекрасный праздник гидравлических машин, смотреть на которые в действии завораживающе. Если вам не терпится, перейдите к видео, и вы поймете, что мы имеем в виду.
Уже существует несколько уникальных моделей такой техники, точно сбежавшей из комиксов ХХ века. Скромный и уже слегка устаревший Menzi Muck A20 имеет более маленькую кабину и полный привод. Muck M545X получил не только полный привод, но и специальные стабилизаторы и скорость, которая приближается к солидным 16 км/ч. Он работает на базе дизельного двигателя
Deutz мощностью 140 л. с.
Аналогичные машины теперь выпускает и компания Kaiser. Модель S12 Allroad развивает мощность 187 л. с. Без помех справится с бродом до 2,5 метров.
Такая техника в том или ином виде известна с далекого сейчас 1966 г. Именно тогда изобретатель Йозеф Кайзер разработал и построил действующий прототип шагающего экскаватора на заводе своего старого друга Эрнста Менци. К сожалению, дружба продлилась недолго. После первой демонстрации технической диковинки Мензи начал продавать такой экскаватор под наименованием Menzi Muck. Кайзер ж открыл свой завод и тоже стал выпускать такую же технику под брендом собственной производственной фирмы. И в наше время компании Kaiser и Menzi негласно соревнуются, развивая детище Йозефа Кайзера. Прошло более 50 лет, а конца-края негласному соперничеству так и не видать.
Современные модели экскаваторов-пауков выглядят на взгляд обычных людей жутковато. Их «лапы» сочленяются в суставах, точно они внезапно получили скелет и ожили. Они втягиваются и разгибаются. Опускаются и поднимаются.
Колеса оснащены гидростатическим приводом для лучшей проходимости. Передвигается такая спецтехника на гусеницах с индивидуальным приводом на концах рабочих опор, их можно без проблем наклонять, или на колесах, которые оснащены горными стабилизаторами с когтями из сверхпрочной стали. Кабина вращается в любую сторону и на нужный угол. Мощные стрелы способны передавать больше силы, чем классические модели экскаваторов. Даже вдвое собственного веса «стального паука».
Они без помех передвигаются по грязным склонам, по скользким поверхностям. Легко преодолевают броды, канавы и ямы. Они способны справиться практически с любыми серьезными препятствиями на пути. Функциональны в широком диапазоне топографических и климатических условий. Другим экскаваторам такой подвиг не по колесам.
Такая техника отличается удивительной универсальностью. Они способны нести любое навесное оборудование и выполнять широкий спектр специализированных задач. Их конек – работа в условиях особо сложных рельефов.
Компания CalTrs использовала Kaiser для восстановления двухполосного горного шоссе Анхелес-Крест (штат Калифорния, США) в 2019 году. Проблемы возникли после масштабного оползня. Такой экскаватор-паук стал единственной возможностью исправить неприятную ситуацию. Ведь машина легко справилась с работой на экстремально крутых склонах.
