п. 1. Подготовка к работе
Грамотная эксплуатация мини-экскаватора невозможна без подготовки по всем правилам к началу работ.
Перед началом работ важно каждый раз проверять уровень жидкости. Смазки и фильтры должны применяться оригинальные. Только в этом случае вы не столкнетесь с дорогостоящим ремонтом в нештатные сроки. Менять фильтры через рекомендуемые временные промежутки крайне важно. Это снизит уровень загрязнения всей системы и позволит продлить срок полезной эксплуатации всех узлов спецтехники.
Всегда следите за тем, чтобы в аккумуляторе был достаточный уровень заряда, а в ДВС нужный объем топлива.
Всегда проверяйте ходовую часть мини-экскаватора. Обслуживание мини-экскаватора обойдется дешевле, если вовремя замечать мелкие неисправности и поломки и своевременно их устранять. Также рекомендуем своевременно убирать со строительной площадки или участка мусор. Это снизит скорость износа гусениц или шин.
Проверяйте надежность крепления и исправность навесного оборудования. Оно должно быть полностью совместимо с конкретной моделью спецтехники.
п. 2. Регулярное техобслуживание мини-экскаваторов
Первичную проверку необходимо производить через 50 часов эксплуатации, не позднее 3 месяцев с момента доставки. Ее проводят представитель продавца или производителя. Так вы значительно сократите риск поломки во время рабочего процесса. Современного мини-экскаватора ремонт обойдется дешевле при грамотном обслуживании.
Проверке подлежат:
- крышка системы очистки воздуха;
- замеряется уровень охлаждающей жидкости внутри радиатора;
- все наличные индикаторы;
- болты и гайки креплений;
- общее состояние кабины водителя;
- надежность креплений и состояние ремня безопасности;
- убеждаются, что предупреждающие наклейки или таблички не повреждены. При их обнаружении требуется замена;
- замеряется давление в шинах;
- производится проверка и смазывание пресса по необходимости;
- проверяют уровень масла в гидравлике. Если требуется ремонт, его сразу же производят;
- проверяют аккумуляторную батарею и провода. При необходимости очищают;
- производят замену масляного фильтра и масла в ДВС;
- заменяют гидростатический или гидравлический фильтр.
Плановый сервис производит сам водитель каждые 10 часов перед запуском спецтехники:
- каков уровень охлаждающей жидкости в двигателе;
- уровень масла в моторе;
- уровень рабочей жидкости в гидравлике;
- исправны ли все сигнальные лампы и рабочие индикаторы;
- проверка топливного фильтра и его очистка по необходимости;
- контроль всех креплений кабины и ее общее состояние;
- убедитесь, что блокировка рабочей консоли работает без сбоев и правильно;
- не нарушена ли где-то целостность подножек и предупреждающих табличек;
- производят смазку всех шарниров в составе мини-экскаватора и механизма раздвижения рабочих гусениц;
- убедитесь, сохранена ли герметичность шлангов, трубопроводов, насосов гидравлики, цилиндров, блока управления.
Раз в 50 часов необходимо:
- необходимо смазать круг и шестерню в составе шарниров механизма;
- из топливного фильтра и бака аккуратно сливают осадок и воду;
- проверяют ребра радиатора. При необходимости убрать загрязнения очищают посредством воды либо сжатого воздуха;
- контролируют уровень электролита, провода и аккумулятор.
Каждые 100 часов необходимо:
- делают все описанное выше силами водителя;
- прочищают камеру искроуловителя.
Каждые 12 месяцев (или 250 часов работы):
- производят замену фильтра в топливном баке;
- замеряют уровень жидкости в главной передаче, доливают, если ее недостаточно;
- контролируют состояние ремня безопасности, производят замену, если с ним что-то не так;
- производят очистку: маслоохладителя, конденсатора кондиционера, охладителя гидравлического масла, радиатора, вентиляционного фильтра кабины. Возможна замена.
Каждые 500 часов работы (или 12 месяцев):
- замена масляного фильтра и масла в моторе;
- чистка конденсатора кондиционера, маслоохладителя, радиатора;
- проверка натяжных шкивов и ремней привода;
- замена крышки сапуна гидравлического бака и фильтра гидравлики;
- тщательная проверка соединения стартера и генератора.
Каждые 12 месяцев (или каждые 1000 часов):
- замена жидкости и фильтров в гидравлике;
- определите состояние клапанов двигателя и произведите качественную очистку от нагара, копоти и иных загрязнений;
- замена в главной передаче гидравлической жидкости.
Грамотное мини-экскаватора ТО поможет снизить эксплуатационные издержки и снизят траты на ремонт.
п. 3. Распространенные поломки мини-экскаваторов
Современного мини-экскаватора поломки довольно разнообразны. Чаще всего водители сталкиваются со следующими проблемами:
- не включается стартер;
- при попытке завести двигатель создается слишком много шума;
- невозможность перевернуться и принять правильное положение.
Неполадки в работе могут возникать в гидравлике:
- недостаток мощности;
- рывки;
- медленная работа;
- нехарактерные для данной спецтехники звуки;
- утечка жидкости.
Двигатель:
- ДВС не запускается;
- неравномерно, то есть рывками;
- утрата мощности;
- дым;
- странные звуки;
- внезапная остановка работы;
- перегрев.
Проблемы с ходовой частью могут быть разнообразными.
Нередко имеет место неравномерное натяжение гусеницы. Они в итоге слабо натянуты. Это опасно тем, что во время движения она может сойти с рабочих роликов. Это приведет к простою и убыткам.
Если имеет место слишком сильное натяжение, то можно столкнуться с разрывом, особенно если она изготовлена из резины.
Также неправильно натянутые гусеницы могут привести к тому, что звездочки ходовой части будут изнашиваться быстрее. Их придется заменять по мере выхода из строя.
Слишком сильный износ, если приходится работать на участке или площадке с абразивными поверхностями либо не убираемым вовремя мусором.
Также проблемы могут появляться в электрической системе:
- неисправности осветительных приборов, датчиков, поплавков, ведер и иных рабочих приборов;
- аномально быстрый разряд батареи;
- ошибки в процессе запуска.
п. 4. Запасные части
Решающее значение для высокой производительности, безотказности и надежности имеют следующие запчасти для мини-экскаватора:
- ДВС и его части;
- насосы в составе гидравлики;
- резиновые гусеницы;
- цилиндры;
- башмаки гусениц;
- подшипники натяжных роликов;
- зубья ковша
п. 5. Расходные материалы для мини-экскаваторов
Современному мини-экскаватору уход тоже требуется своевременный и качественный. Он невозможен без применения расходных материалов. Их спектр достаточно широк:
- кольца;
- ремни;
- метизы;
- крепления;
- шланги;
- фильтры (топливные, масляные, воздушные, гидравлические).
Покупать запчасти и материалы можно только те, которые полностью совместимы с вашим мини-экскаватором.
