Крыша гаража своими руками. Разновидности и подготовка основания

При проектировании гаража критически важно подобрать оптимальную конструкцию крыши. Рассмотрим распространенные варианты – с детальным разбором устройства и ключевых характеристик каждого типа.

Плоская кровля с внутренним водостоком

Типична для капитальных гаражей из кирпича или железобетона. Основу формирует плита покрытия — либо монолитная, либо сборная.

Структура кровельного пирога (последовательность слоев снизу вверх):

• пароизоляция: предотвращает проникновение влаги из помещения в теплоизоляционный слой;
• теплоизоляция: обеспечивает энергосбережение и комфорт внутри гаража;
• разуклонка: выполняется из стяжки или керамзита, задает направление стока воды;
• приемная воронка: собирает воду и отводит ее в систему внутреннего водостока;
• верхнее покрытие: рулонные наплавляемые битумные материалы, гарантирующие герметичность всей конструкции.

Односкатная крыша с наружным водостоком

Наиболее экономичное и технологически простое решение. Обеспечивает эффективный отвод воды к боковой или тыльной стороне гаражного бокса.

Конструктивные особенности:

• основа: стропильные балки (металлические или деревянные), уложенные вдоль либо поперек сооружения;
• уклон формируется за счет разницы высот противоположных стен;

Величина уклона определяется следующими факторами:

• тип выбранного кровельного материала;
• расчетные снеговые нагрузки для региона;
• площадь сбора ливневых вод.

Допустимые материалы покрытия:

• вальцованные оцинкованные металлические листы;
• металлочерепица;
• битумный шифер (европейские бренды: Onduline, Bituwell);
• волнистый или плоский асбоцементный шифер;
• мягкая кровельная черепица;
• сланцевые плитки;
• профилированный настил.

Конструкция односкатной кровли универсальна: подходит как для гаражей с кирпичными/железобетонными стенами, так и для сооружений на легком металлическом каркасе.

Двухскатная крыша

Один из самых востребованных вариантов. Характеризуется двумя плоскими скатами, которые опираются на противоположные длинные стены сооружения. В верхней части скаты соединяются в коньковом прогоне, создавая распор.

Ключевые параметры двухскатной кровли:

• стропильная система: может быть наслонной или висячей (выбор зависит от величины пролета и общей конструктивной схемы);
• водосток организуется двумя способами: организованный (с монтажом водоприемных желобов) или неорганизованный (вода стекает напрямую на отмостку).

В качестве финишного покрытия применяют те же материалы, что и для односкатной конструкции.

Шатровая крыша

Чаще всего такая кровля гаража используется для надвратных гаражных боксов, рассчитанных на два автомобиля. Ее отличительная черта – четыре взаимно пересекающихся треугольных ската. Они направлены ортогонально, в противоположные стороны, и сходятся в единой точке строго в геометрическом центре строения.

Конструкция:

• несущая основа: четыре главные стропильные ноги, которые выполняют роль образующих и ребер скатов;
• стропила монтируются из каждого угла по верхнему обрезу стен и сходятся в верхней точке;
• между главными стропилами устанавливаются промежуточные, которые закрываются перпендикулярными прогонами;
• поверх обрешетки укладывается кровельное покрытие (аналогично одно‑ и двухскатным конструкциям).

Арочная крыша

Отличается радиусной формой: состоит из несущих плоских ферм с верхним поясом арочной конфигурации. Важно не только выбрать экономичный материал, но и подходящий для выполнения задачи. Особенности проектирования арочной кровли:

• радиус ферм задается рабочим проектом с учетом:
• величины пролета;
• высоты снеговых мешков в зимний период;
• фермы закрепляются двумя способами:
• между колоннами каркаса;
• по распределительному поясу, устроенному вдоль верхнего обреза стен;
• поверх ферм монтируются ортогональные балки прогонов, равномерно распределенные по длине верхнего пояса.

Типичные материалы покрытия:

• поликарбонат;
• плоские оцинкованные стальные листы (обладают хорошей гибкостью без риска заломов).

Другие типы крыш (вальмовые, полувальмовые, мансардные, многоскатные)

Применяются в следующих случаях:

• гараж входит в комплекс строений на участке с особым архитектурным решением;
• необходимо задействовать подкровельное пространство (например, для хранения или обустройства мастерской);
• имеются индивидуальные требования к конструкции, обусловленные:
• стилем основного здания;
• климатическими условиями региона;
• функциональными потребностями владельца;
• финансовыми возможностями.

Важно: выбор конкретного типа кровли гаража всегда должен учитывать:

• габариты и назначение гаража;
• особенности ландшафта и застройки участка;
• расчетные нагрузки (снеговые, ветровые, дождевые);
• бюджет проекта и сроки строительства.

Качественное выполнение подготовительных работ – залог долговечности кровли гаража. Рассмотрим поэтапные мероприятия для разных типов конструкций.

Подготовка к монтажу плоской кровли

Алгоритм в общем виде выглядит так:

1. Очистка основания. Плита покрытия тщательно освобождается от пыли, грязи и прочих загрязнений;
2. Проверка геометрии. Производится выверка плоскости покрытия в каждом из четырех углов для выявления отклонений;
3. Ремонт и шлифовка бетона. При обнаружении дефектов (наплывов, раковин, трещин) выполняется их устранение с последующей шлифовкой поверхности;
4. Устройство защитной стяжки. На подготовленное основание наносится стяжка, после высыхания которой укладывается битумный праймер;
5. Монтаж водосточной системы. В соответствии с проектом в плите проделываются отверстия для установки водоприемных воронок;
6. Разметка уклонов. Выполняется выверка уклонов кровли к водоприемной решетке. На плите наносятся линии водораздела для правильного распределения стока воды;
7. Возведение парапетов. Монтируются парапеты из кирпича или иных каменных материалов. На них наносятся высотные отметки, необходимые для формирования разуклонки.

Подготовка к монтажу скатной или арочной кровли

Алгоритм обустройства скатной кровли в общем виде выглядит так:

1. Выверка вертикальных конструкций. Проверяются высотные отметки верха стен или оголовков колонн по всему периметру;
2. Устройство распределительного пояса. По периметру несущих конструкций монтируется: стальной пояс для крепления металлических ферм или деревянные балки для установки стропильных систем;
3. Установка временных опор. При необходимости в пролете возводится временная конструкция, обеспечивающая безопасный монтаж висячих ферм или балок;
4. Обработка деревянных элементов. Все детали из древесины покрываются антисептическим составом для увеличения срока службы и защиты от биоповреждений;
5. Разметка опорных площадок. Предварительно выверяются высотные отметки и подготавливаются площадки для опирания пяток пролетных конструкций. Это критически важно для обеспечения устойчивости всего каркаса будущей кровли.

Важные замечания при возведении скатной кровли:

1. Все измерения должны выполняться с использованием профессионального инструмента (нивелира, лазерного уровня);
2. Подготовительные работы следует проводить при благоприятных погодных условиях (температура выше +5 °C, отсутствие осадков);
3. Качество выполнения каждого этапа необходимо контролировать до перехода к следующему;
4. При выявлении отклонений от проекта требуется их устранение до начала основных работ.

Только при строгом соблюдении технологии подготовительных мероприятий можно гарантировать:

• долговечность кровельной конструкции;
• отсутствие протечек и иных эксплуатационных проблем;
• минимизацию затрат на ремонт скатной кровли в будущем.

Возведение скатной кровли над гаражом – работа повышенной ответственности. Она предполагает использование специализированного инструментария и владение строительно‑монтажными навыками. По этой причине оптимальным решением считается привлечение профессиональных подрядчиков.

Если привлечение специалистов невозможно, выполнить работы самостоятельно допустимо при соблюдении важного условия: необходимо остановиться на максимально простых конструктивных решениях для кровли и прочих элементов гаража.

Для самостоятельного перекрытия подходят пролеты шириной не более 3 метров. Это соответствует:

• гаражам на одно машиноместо;
• боксам с несколькими парковочными местами, разделенными внутренними несущими стенами.

Наиболее доступный для самостоятельной реализации вариант – односкатная кровля. Ее преимущество в том, что она предъявляет минимальные требования к инженерно‑техническим и монтажным компетенциям исполнителя.

При выборе материала вне зависимости от типа скатной кровли целесообразно ориентироваться на:

• оцинкованную кровельную сталь (европейские бренды: Ruukki, ArcelorMittal);
• металлочерепицу (европейские бренды: Ruukki, ArcelorMittal);
• профилированный настил (европейские бренды: Ruukki, ArcelorMittal).

Эти решения сочетают практичность, доступность и относительную простоту монтажа.

В случае строительства отапливаемого контура особое внимание следует уделить утеплению кровли. Наиболее рациональный вариант – применение минеральной ваты (европейские бренды: Rockwool, Knauf, Isover), которая обеспечивает эффективный теплосберегающий барьер.

Стропильные конструкции рекомендуется выполнять из деревянных материалов. Их ключевые преимущества:

• отсутствие необходимости в сварочных работах;
• возможность раскроя ручным инструментом (ножовкой или цепной пилой);
• достаточная несущая способность при корректном расчете сечений.

При проектировании односкатной кровли важно заранее определить тип водостока. Выбор между организованным и неорганизованным водостоком зависит от ряда факторов:

• расположение соседних строений;
• тип грунта на участке;
• материал отмостки;
• расчетная высота падения осадков со свесов крыши.

После завершения подготовительных мероприятий реализация проекта с металлочерепицей и организованным наружным водостоком осуществляется по утвержденному алгоритму.