Дочерняя компания e-Storage планирует построить в Кентукки в 2025 году завод с бюджетом вложений на $712 млн

Роботизированное производство и наработки в этой сфере деятельности

Роботы, в том числе из линейки Yaskawa Motom, способны укладывать или перекладывать с места на место, не только аккумуляторные элементы, но и формировать целые системы и комплексы. Это было уже опробовано на практике на предприятии в Шелбивилле (в штате Кентукки). Компания Shelbyville Battery Mufacturing создает новое предприятие, которое станет производить современные системы для накопления и хранения энергии. Для формирования базы применяют в основе аккумуляторы – это охватывает проект коммунального масштаба.

Робот многоцелевого назначения

Относясь к универсальной категории промышленных, сборочных и паллетных роботов, модель MPL160 II:

• выпускается для оперативного и безопасного решения многоцелевых задач;

• может применяться в системе или разово для: упаковочных операций и сборки кирпичей;

• рекомендовано производителем робототехники для загрузки мешков с цементом и робота-погрузчика на: производство, склад, базу.

В обновленной линейке роботов из серии Yaskawa Motom представлено на выбор эргономичные модели, являющиеся самыми масштабными роботами-укладчиками во всем мире. В категории 3 в 1 установки применяются на объектах для манипуляций с паллетами и не только. 4-осевая конструкция MPL160 имеет заводские параметры готовой сборки и ценится: грузоподъемностью до 160 (кг) с вылетом стрелы захвата тяжестей и грузов в пределах 316 (см). Машины способны транспортировать груз весом до 0.3 (т) и с радиусом безопасного действия манипулятора с захватом в 3159 (мм).

Особенности робота-погрузчика и манипуляторов

Применяют роботы Yaskawa в автоматической линии по укладке керамической плитки или кирпичей. При этом унифицированная робототехника для оперативной и качественной упаковки и паллетирования:

• имеет оснастку контролерами: MLX200 Controller/DX200 Controller;

• поддерживает допустимый диапазон движения с углом ворота по осям: J1 (±180°)/J2 (+90° – 45°)/J3 (+15,5° – 120°)/J4 (±360°);

• обеспечивает рабочую скорость движения по осям: J1 (140 °/с (2.44 рад/с))/J2 (140 °/с (2.44 рад/с))/J3 (140 °/с (2.44 рад/с))/J4 (305 °/с (5.35 рад/с));

• крепится на пол и имеет шарнирно-сочлененный тип структуры сборки.

Массой в 1.7 (т), модель робототехники имеет: невысокую ошибку повторяемости ±0.5000 (мм); предельную высоту-H-вылета 3159 (мм) и грузоподъемность в 0.16 (т).

Способности выдерживать предельные нагрузки до 0.3 .(т) дополняются возможностью по вылету стрелы с захватом до 302.4 (см). Контроллер DX200 с оснасткой на 4 оси, можно комбинировать сразу с несколькими системами в конвейерах и при размещении упаковки или грузов в поддонах. Motom MPL800 DX100 отличается повышенной скоростью оси, а также обеспечивает в системе: воздуховоды, плавное ускорение, оснастку электродинамических кабелей, настраиваемые элементы для операционного управления.

Для автоматизации стандартного инструмента в области технологий механической обработки WALTER использует оснастку компактного робота FANUC LR Mate. Робот:

• расширяет доступ к заготовкам;

• является высокопроизводительным агрегатом;

• экономит время операторов;

• делает возможными подключение системы к специальным приложениям.

В зависимости от типа заготовки или диаметра комплектующих, FANUC LRMate 200iD, применяется как компактный промышленный робот. Охват действии и размеры модели FANUC LR Mate формально сопоставимы с человеческой рукой. Робот с системой технического зрения и обнаружение RFID-чипа, в держателе HSK поможет надежно загрузить: 7.5 тыс. цилиндрических заготовок или 72 инструмента.

Потенциал возможностей робота доступно дополнительно расширить с добавлением в оригинальную комплектацию: ПО (HELITRONIC TOOL STUDIO, режим окна Уолтера), периферийного оборудования и контролеров.

Дочерняя компания e-Storage Shelbyville Battery Mufacturing: презентует инвестиционный проект в $ 712 млн в создание завода по производству аккумуляторных элементов и модулей

Как говорится в пресс-релизе от 18 ноября 2024 г., для массового выпуска современных корпусов, аккумуляторных элементов и модулей, в Шелбивилле (штат Кентукки) запускается производство с мощностью в 6 гигаватт-часов. Инвестиционный проект:

• рассчитан на площадь с охватом в 1 млн квадратных футов;

• будет производить аккумуляторные системы для хранения энергии в промышленных объемах;

• создаст дополнительно 1572 рабочих мест.

По имеющимся сведениям, производство планируется запустить уже к концу 2025 года. Предприятие на полную мощность выйдет уже в начале 2026 г. На основе опубликованного онлайн пресс-релиза e-Storage, в интервью со слов официального президента этой компании Колина Паркина: «Первоначальная мощность предприятия составит около 3 (ГВт·ч/год). Уже в 2026 г. планируется увеличить потенциал до 6 (ГВт·ч) за год».

На предприятии в Шелбивилле будет размещена научно-исследовательская лаборатория

Согласно новым сведениям отчета от коммерческой компании CBRE установлено что:

1. Возводимый завод будет находиться в логистическом центре I-64, недалеко от заводов Ford, где налажено производство грузовиков и сборочных предприятий, а также стратегически планируется поддержка с участием UPS Worldport и международного аэропорта Луисвилля.

2. Shelbyville Battery Mufacturing будет поставщиком накопителей энергии для обеспечения коммунальных предприятий и разработчиков проектов в США.

3. Проект запущен с целью: повышения устойчивости коммуникаций, сокращения выбросов углерода и поддержки инвестиций в сфере чистой энергетики.

4. Автономные модульные решения обеспечат продвижение инновационных решений и внедрение возобновляемых источников энергии в США, делая солнечную и ветровую энергию гарантированно надежной и управляемой.

Планируемый проект в Шелбивилле относится к инфраструктуре экосистемы США и поможет расширить производство аккумуляторов в этом регионе. Компания AESC (Япония) в Боулинг-Грин строит завод по изготовлению электромобилей и аккумуляторов. Логистика обеспечит системное накопление и рациональное хранение энергии – проект с бюджетом в $2 млрд, запланировано к открытию уже в 2025 году. Ford Motor Co. уже запустил недавно перспективное строительство с SK On совместных двух заводов по производству аккумуляторов.