
сентября г. штаб квартира в Токио. Японская компания Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. осуществила системную подготовку и провела полное преобразование в модели жесткого самосвала EHAC-. Это касается разработки EHAC- для оснастки тягачей с жесткой рамой. Показатели номинальной полезной нагрузки составили т, а полная рабочая масса грузовой машины т.
Роман Лунцевич - Рецензия информационных материалов
Более 15 лет опыта в строительстве в сферах мини техники, фундаментов

Масафуми Сензаки является президентом и исполнительным директором Hitachi Construction Machinery (Япония). Разработчик тяжеловесной строительной техники, известной по всему миру, занимается как системным усовершенствованием тягачей, выпуском оригинальных моделей, так и продажей, включая обслуживание своих гидравлических экскаваторов и самосвалов. В компании можно заодно заказать поставки на: колесные погрузчики, уплотнительное спецоборудование и горнодобывающую грузовую технику.
Карьерные самосвалы Hitachi оснащены расширенной системой кругового обзора. Применив в производстве технологии металлообработки, накопленные при оснастке гидравлических экскаваторов, компания-изготовитель тягачей, повысила долговечность сборки и смогла выйти на самые высокие в отрасли показатели. Оценивая возможности новинки, стоит подчеркнуть:

наличие полезной нагрузки 242 (т);
по состоянию на 19.09.2024 г., оснастка применима под самосвалы с жесткой рамой;
рекомендовано с полной рабочей массой машины в классе 400 т.
Проведенные успешно исследования с участием представителей Hitachi Construction Machinery, свидетельствуют о том, что после завершения полевых испытаний на объектах горнодобывающих комплексов, в 2025 году компания планирует начать продажу нового жесткого самосвала. Изготовитель намерен впервые презентовать оригинальную сборку из серии EH4000AC-5 на MINExpo. Речь идет об организованной экспозиции в крупнейшем в мире центре инновационных решений, где можно узнать о разработках в сфере горнодобывающей промышленности. Планируемое мероприятие пройдет в 2025 году с 24 по 26 сентября в Лас-Вегасе.
В целях выхода на комфортный и гарантированно безопасный плавный режим управления, а также для обеспечения стабильного вождения в любых условиях сплошного бездорожья, разработчик использовал функционал превосходного замедления хода. Это эффективно работает даже при максимально высокой в отрасли рабочей нагрузке до 242 (т). Усовершенствованная версия в текущих моделях из серии EH AC-3, позволила:
существенно усилить тормоза;
усовершенствовать подвеску;
преобразовать составляющие ходовой части.

Созданное решение обеспечивает в кабине комфорт и расширяет пространство для безопасной деятельности и обзора оператора в любое время суток. Создавая безопасную рабочую среду, конструкторы и технологи, повышают работоспособность операторов и снижают степень утомляемости машинистов. Достичь желаемого уровня производительности в системе помогает повышенная маневренность машин. При этом переход на полную электрическую оснастку транспорта, делает спецификацию максимально экологичной.
Оснащенные аккумуляторами и системой при поддержке динамической зарядки, тележки получают качественное питание через специальные проводки. Установленные на шахтах автоматы совместимы с EH4000AC-5, аналогичной текущей сборке модели из серии EH-AC3.
Разработчик Hitachi Construction Machinery использовал в оснастке карьерного самосвала передовые технологии в высокотехнологичной металлообработке. Наработки в производстве современных гидравлических экскаваторов, помогли:
повысить степень прочности корпуса;
выйти на самые высокие в отрасли показатели в грузоподъемности в 242 (т);
увеличить грузоподъемность на 21 (т) по сравнению с конфигурацией EH4000AC-3;
увеличить производительность машин в сфере горнодобывающих операций и сэкономить время и бюджет клиентов.
Модель способна развивать максимальную скорость безопасного передвижения по карьеру до 65 км/ч, что указывает на повышенную маневренность тяжеловесного транспорта в этой категории.
Оригинальная сборка EH4000AC-5 обеспечивает предельную отдачу вложений и поддерживает улучшенные тяговые характеристики.
Комплекс оснащен новой опцией, которая расширяет деятельность операторов, способных выбирать 1 из 3 различных режимов для оптимального вождения: с высокой мощностью, средней и Eco.
Технику можно быстро настроить в зависимости от конкретных условий на обслуживаемом объекте.
Машинисты могут сами выбрать режим Eco, если требуется снизить расходы на топливе и выбросы углекислоты.
С подключением режима высокой мощности, реально повысить производительность в вождении и безопасном маневрировании для эффективной работы и поддержки условий охраны труда.
Характеристика замедления и степень эффективности торможения улучшены на основе замены функционала гидравлических тормозов с передних сухих на усовершенствованную комплектацию: мокрыми тормозами с повышенным потенциалом вспомогательных тормозов и встроенным в систему замедлителем.
Предложенная конфигурация на карьерные тягачи демонстрирует превосходство стабильного тормозного усилия. Это эффективно даже в суровых условиях, в том числе обстановке горнодобывающей промышленности.
В оснастке рабочей кабины были полностью переработаны мониторы и переключатели. Предложенные для улучшения варианты удобства и комфорта, обеспечивают все условия безопасности операторов в любое время суток. Это касается эксплуатации оборудования и условии безопасной загрузки кузова. Все статусы отображается на мониторах и обеспечивают системную поддержку в ведении техники безопасности и эффективной работе самих машинистов.
EH4000AC-5 интегрировано с оборудованием сервисного решения Consite Mine.
Усовершенствованная автоматика удаленно контролирует положение и анализирует статус в общем состоянии горнодобывающей техники.
Приложение Consite Mine формирует пару отчетов: запланированные формы (информируют по e-mail или ПО в смартфоне о состоянии машин) и оповещения о тревоге (когда датчики обнаруживают отклонения или помехи).
Вместе с системным обнаружением возникших отклонений в нормальной работе самосвалов, приложение пригодится при очередном прохождении запланированного ТО. Это также касается как осмотра и замены составляющих спецтехники, так и ускоренного восстановления вышедших из строя машин, в полном соответствии с рекомендациями производителя Hitachi Construction Machinery техники или техпроцессов.
Комплексный подход значительно сокращает время на простои транспорта и приведение в полный порядок системного оборудования. Кроме процессов добычи, в которых в системе задействовано горнодобывающее спецоборудование, на машинах используют инновационную оснастку для ускоренной переработки полезных ископаемых на рудниках и разработках.

22 ноября 2024 г.
Беседуем на актуальные темы с Александром Нетидом, менеджером по продукту представительства LiuGong в России и Беларуси. В центре внимания — абсолютно новые разработки из Китая, затаренность складов дилеров и последствия повышения утильсбора

3 ноября 2024 г.
Более масштабных объектов в России по реконструкции и строительству дорог завершается в этом году. В проведение работ по устройству и реконструкции путепроводов, магистральных улиц, мостов и городов вложены большие денежные средства. Основные перспективные направления инфраструктур это улучшение благополучия граждан, развитие предприятий, поддержание частного бизнеса. Открытие транспортного движения по новым мостам гарантирует безопасность езды.

17 декабря 2024 г.
Новаторские проекты и инновационные решения по всему миру можно просмотреть и сравнить в обновленной подборке из объектов сразу несколько инфраструктурных комплексов и линий транспорта. С публикацией Форуга Фархади на портале Neuroject можно уточнить наименования самых впечатляющих проектов на год с обзором инфраструктуры и особенностей в ведении современного строительства.

17 декабря 2024 г.
На MosBuild Summit стало очевидно: цифровизация это не просто тренд, а необходимость для сохранения конкурентоспособности строительных компаний в условиях стремительно меняющегося рынка. декабря в московском отеле Hyatt Regency Petrovsky Park прошла сессия, посвященная ключевым вопросам цифровой трансформации строительной отрасли. Центральным спикером мероприятия стал Игорь Сибиркин, генеральный директор ООО СМАРТ.
